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IEC61373是軌道交通行業(yè)的環(huán)境試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，專門用于驗(yàn)證安裝在機(jī)車車輛上的設(shè)備（如牽引控制系統(tǒng)、信號(hào)設(shè)備、乘客信息系統(tǒng)、制動(dòng)單元）在承受運(yùn)行產(chǎn)生的沖擊和振動(dòng)時(shí)的可靠性。該標(biāo)準(zhǔn)將設(shè)備分為三類：車體安裝（1類）、轉(zhuǎn)向架安裝（2類）和車軸安裝（...

GB/T4937.2是半導(dǎo)體器件機(jī)械和氣候試驗(yàn)方法系列標(biāo)準(zhǔn)中的重要組成部分，專門用于測(cè)試器件在極低溫貯存條件下的耐受能力。該試驗(yàn)將器件暴露于規(guī)定低溫（通常為-40℃、-55℃或-65℃）下，持續(xù)時(shí)間為24小時(shí)、72小時(shí)或1000小時(shí)（長(zhǎng)期貯...

JESD22-A104是固態(tài)技術(shù)協(xié)會(huì)（JEDEC）發(fā)布的關(guān)鍵可靠性標(biāo)準(zhǔn)，專門用于評(píng)估半導(dǎo)體器件、封裝及互連結(jié)構(gòu)在溫度循環(huán)應(yīng)力下的機(jī)械和電氣完整性。該試驗(yàn)?zāi)M器件在組裝、回流焊及現(xiàn)場(chǎng)使用中因熱膨脹系數(shù)（CTE）不匹配而產(chǎn)生的疲勞失效。典型條件...

IEC60068-2-14（試驗(yàn)N：溫度變化）是電子電氣產(chǎn)品環(huán)境可靠性測(cè)試的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)之一，用于確定產(chǎn)品在經(jīng)受高溫與低溫快速交替沖擊時(shí)的耐受能力。該標(biāo)準(zhǔn)區(qū)別于慢速溫度循環(huán)，要求轉(zhuǎn)換時(shí)間短于3分鐘，且溫度變化率大于30℃/min。典型測(cè)試條件為...

MIL-STD-810H是美國(guó)國(guó)防部發(fā)布的J用裝備環(huán)境試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，其中方法501.7專門針對(duì)高溫環(huán)境。該試驗(yàn)?zāi)M裝備在日曬、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、沙漠等極熱環(huán)境下貯存、運(yùn)輸及工作的場(chǎng)景。測(cè)試內(nèi)容包括：恒溫貯存（通常70℃~85℃）、循環(huán)高溫工作（按照裝備...

ISO16750-4是汽車電子行業(yè)重要的環(huán)境試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，專門規(guī)定了安裝在車輛上（包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙、乘客艙、外飾件）的電氣和電子設(shè)備所必須承受的氣候負(fù)荷。測(cè)試項(xiàng)目涵蓋：低溫貯存與工作（低至-40℃）、高溫貯存與工作（高達(dá)125℃）、溫度循環(huán)（快速變...